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僕も小学生のころプレイしてましたが、後ろで見てる母親から「あんた、今日は何人殺したの？」って言われた思い出。何人どころじゃねぇわ。桁が違う。
ノリ良すぎww
桁が違うは草😂
墜落 しすぎ😂😂😂
😂😂😂
いつも動画楽しみにしてますお節介かもしれませんが用語？など書いておきますスラストレバー: エンジン出力の調整ラダー: 機首を左右に振る垂直尾翼エレベーター: 機首を上下する尾翼エルロン: 主翼に付いている機体を傾けるための補助翼フラップ: 低速時に引き出す事で揚力を増大させる羽スポイラー: 主に主翼に上に展開 空気抵抗を増して速度を落とすブレーキフレア: 着陸時に降下速度を落とすための機首上げPAPI: 滑走路脇の赤白のライト 赤と白のライトが半分ずつの状態を保つとちょうどよい降下率
1:48 一瞬で苫小牧を見抜ける彼はやはり神
これだけでかいこの形の港は日本広しといえど苫小牧だけ
@@mizumi2550そういうことじゃないんよ😊
@@basketbasket3722 そういうことでしょう苫小牧港はセンター地理に出るほど特徴的な港ですからね
@@mizumi2550 だから笑。スーツ氏を神として崇め奉るネット民の為にコメ主はコメントしたんでしょと。苫小牧が有名とか有名じゃないとかそういう話をしてるんじゃないのよ笑。
@@mizumi2550 ほんま何も分かってないやんけ笑。
32:25墜落シーン
機長、やめて下さい！
有能w
@fukenzen 2nd train channel 車輪は重力で降りるようになってるからです
パワー！フラップ！
@@dreamliner4612 こういうことを実名で言っちゃう人ってまだいるんだ・・・・。 ネットリテラシーのかけらもない
鉄道、その他動画で取り上げられてるような乗り物の知識は皆無ですが最近スーツさん見始めて喋りが飽きなくてハマりました。旅行チャンネルと背広チャンネルも見てますよん。配信お疲れ様です。
配信お疲れ様です。とても楽しい時間を過ごすことができました。次のスーツ航空が楽しみです。
@@beeryas9784 え？なに言ってんの？
@@beeryas9784 1日前にアカウント作ってて草
@@beeryas9784 言ってること意味不明
ミッキーってのは意味の通り、近くにディズニーランドがあるからミッキーですね笑他にも新千歳空港には水曜どうでしょうにちなんだURESY,MISTA,YASKNというウェイポイントや白い恋人にちなんだWHITE,LOVERがあったり、伊丹空港にはHONMA,KAINA、広島空港にはMAZDA,AXELA,DEMIOといったウェイポイントがあったりします。調べてみると面白いですよ。
ディズニーランドで遊んでいるとポイント通過飛行機が綺麗に見えるんですよね。最近は着陸航路が都心上空もあるので分かりませんが
日航機で「頭下げて」と言われると不吉な流れを感じる世代
「ストールするぞ!!!右右!!フラップ!!」「上げてます！」
もーだめだ！
最後まで諦めなかった機長を讃えよう
高濱さん…佐々木さん…福田さん…
あんな中4人生き残れた奇跡
12:26〜 ミッキーはway point(空の道を作るブイ)の名前で地名などが多く使われます。ちなみに先ほどの場所は東京ディズニーランドの付近なので、ミッキーという名前が付けられています。
登場する機体で現役なのは767だけですね。実際にはこの中で767が意外に操縦難度高いらしいです。ランディングギアが逆向きになっている事が理由だそうです。それより動画を見てパイロットの凄さが改めて分かりますね。
航空ファンとしては「僕は航空管制官4」をプレイして欲しいです。(最初のステージは)初心者向けですし、キーボードでもやりやすいと思います。
Switchにも移植されているよねおもしろいけど知る人ぞ知るマイナーなゲームだよねソニックパワードはガイドライン緩いので、是非!
JetでGo2やり込んでました。本物の飛行機や他のシミュレーターゲームと違う点がありますので色々と老婆心ながら書かせていただきます。・視点変更はズームアップ、ダウン、回転などできます。地上と飛行中でも異なります。タキシング中は上からの視点でカメラ引かないと難しい空港はタキシングできないです。また、今どこらへんまで来てるかも見られますのでおすすめです。タキシング中の旋回で曲がり切れなさそうな時はスピード落とした方がいいです。一部の空港はかなりシビアなので、コメントで指摘されている通り説明書にタキシングの地図ありますので見た方がわかりやすいです。ちなみにシナリオモードでは流れませんがパイロットモードでは安全に関するビデオが当時流れていたものが見られます。また、飛行中にカメラを回すと回転しているエンジンが見られます。・フラップについてですが、フラップを下げていないと離陸ができません。中級ではオンオフのみ操作、上級では0を含めてマニュアル操作ですが、中級と上級の違いはここしか差がないので、中級はやる意味ないです。また、失速を防ぐのもフラップの重要な役割です。4000で1、3000で2、2000以下で3が目安です。出したままでは速度出ませんので出しっぱなしもダメです。失速警報(ストール、ストールという機械音声)は自動で機首下げとエンジン出力最大になりますので失速してからの対策はいりません。しかし、失速警報は電車でgoでいうATS作動のようなものなので失速しないようにプレイしないとダメです。・このゲームではフレア(着陸時に少し機首を上げて後輪から着陸する姿勢)は出来ませんので着陸時の姿勢はPAPI以外気にしなくていいです。バタンとタッチダウンする形になります。また、着陸時にグライドスロープという機械音声が聞こえることがありますが、適切な侵入コースにいない時に鳴ります。・逆噴射は出来ません。勝手にやってくれます。コメント中にギアダウンを指示されている方いましたがそれも完全オートなのでこちら側で操作できません。・上向き、下向きの角度(ピッチアングル)は最大±10度程度です。同様に旋回時の角度(バンクアングル)は±15度程度です。それぞれを超えると警報がなります。逆に言えばそれくらい動かして大丈夫です。・自分の記憶が間違ってなければシナリオセレクトは最初から色んなシナリオ解放されてたと思います。・隠し機体はパイロットモードでマイルがたまり、MD-11、YS-11、DCー8が操作できたりしますが果てしなく遠い道のりなのでやる必要は無いと思います。また、旧塗装、日本トランスオーシャン航空機、エンジン違いなどのバリエーションもあります。B777は機体ごとにそれぞれ違う星座が描かれています。
Yuki K 私も中学生くらいの時にやってました。上級モードの悪天候着陸で何度も墜落した記憶があります。詳しく解説されていて、ゲーム実況を見ると自分もやってみたくなります。
いつのまにすっかり航空分野に詳しくなっていたスーツ氏w
ここぞとばかりに航空マニアがわらわら出てきてて、結構ニヤニヤしながらコメント読んでいます。
7:25から流れるトップランディングのテーマこれは名曲やで
トップランディング、地元のボーリング場にあったんでやってました。ＢＧＭが懐かしいです。
機長昇格試験でキャプテンになりました！
物理法則を超越したラダー旋回をしてのける神
次記念すべき2000本目の動画ですね！
名球会入りやね(違う)
土曜日の朝なのでゆっくり寝てたらライブがあったとは⁉逃しちゃったー😭追っかけ視聴しました。面白かった➰❤次回は搭乗しとうございます。よろしく須藤機長😉👍✨
ステイホームで暇な時にジェットでGo2やってました。だから、この動画嬉しかったです😅
ちなみにwaypointとは高速道路でいうインターチェンジのようなものです。面白い名前もありますよ。
なにおー、スーツ君がゲームやってる！実況がやっぱりスーツ君で笑いました。
PS5で続編出るならやってみたい というかシンプルにA350操縦してみたいｗ
ライブ配信お疲れさまでしたただ、このゲームは動きがあまりなく退屈で飽きてくるのが欠点ですね…次回も楽しみにしてます個人的希望ですみませんがぼくは航空管制官4をやってほしいですね飛行機がリアルですし、難易度が上がれば上がるほど交通量が増えるのでブチギレ案件ありそうwww
新千歳も新発売されましたし、私もぼく管見てみたいです。
ぼく管4見てみたいですねー
沖縄人の私は、電車より飛行機の方に親しみがあるので…スーツさんまた、沖縄に来てくださいネ♪( ´▽｀)
確かに沖縄の鉄道(?)って言ったらゆいレールくらいですもんね
墜落は草絵面が地味な割には結構難しい事が画面越しでも伝わってきました。JetでGo!もいいのですが、欲を言えば、次は電車でGo!をやってもらいたいです。
やってみたい！スーツさん、パイロットもお似合いよ！！😍
隠れた「音楽が良い」ゲーム
面白かったです！
滑走路34Lはスリーフォーレフトと読みます。
電車でGOもよかったですが、ジェットでGOもとても面白い配信でした！着陸前は速度を落とす必要がありますが、対気速度が低くなると揚力が生まれにくくなります。なので、離陸・着陸時はフラップを下げ、翼の面積を大きくすることで低速でも揚力を得ようとします。ジェットでGOの初級ではエンジンパワーもフラップも自動なのでかなり飛ばしやすいですが、中級ではどちらも操作しなければならないのでとても難易度が変わります。
スーツさんは鉄道と飛行機どっちが好きなんですか。🤔
まさかのJETでGO!2…離陸時のタキシングの再現VTRでめちゃくちゃ興奮した記憶…PS2版の後にPC版買ったなぁ。動画内でも流れてたけどトップランディングのアレンジBGMはいまでも神曲だと思ってる
スーツ君が福岡空港が好きとかマジで嬉しいやけどw(福岡の人）
ジェットでゴー待ってましたっ
着陸直前の速度が速すぎる
Airline commander で学習してみてはどうですか？ゲームですが、本格的で分かりやすいですよ！
今日は！。富士山静岡空港にはフライトシミュレーターが 3F に有り、コインを入れて遊べます。コースは5ヶ有り選べます。ゲーム時間は5分程です。実機に可也近い感覚で操縦が出来ます。
2002年のゲームにしては良いゲームだわ、マジで。懐かしい、やりたくなってきた。
今のグラフィックで発売したら、メッチャ売れそうだなぁ、、電車でGOもそうだけど、名作が本当に発売されないのは残念です(T-T)
何か楽しそうにやってる人を見るのも楽しい😆💕✨
失速したときは機種を下げて速度をあげるのが鉄則
電車でGOは草 ジェットでGOまた見てみたいですね！🛫
ほんとせこいよね、、
羽田空港はターミナルに対して平行の沖側がＡ滑走路、陸側がＣ滑走路、横向きの陸側がＢ滑走路、桟橋の沖にあるのがＤ滑走路です。(Ｄ滑走路は本ソフトには未登載です)
失礼…ＡとＣが逆でした…(汗)
このゲーム隠し機体のYS11があって操縦したくて学校終わったらすぐやってたなぁ、めっちゃ懐かしい
ゲームだけど、初挑戦で飛行機の操縦ができるなんて、すごいですね。
スーツさんの事だから次回はジェットオタクになってるかな-----楽しみにしております✈️🌸❤️🌸✈️✈️✈️👍❤️
飛んでる間は退屈になりそうですね。ピンクの線と緑の線を合わせるように飛ばなきゃですね。
｢ぼくは航空管制官｣も一緒にやれば面白いかも
懐かしい
久しぶりに見ましたけど、ヒヤヒヤしました。
ライブ見れななかったんで。失速はある程度速度を落としすぎると失速します。失速すると復活する事が難しいので気をつけてください。失速してる状態で上を向こうとするともっと失速します。このゲームでは約172ノット以下になるとなります。失速しそうになったらとりあえず速度とパワーを上げて速度を回復させるといいと思います。他にブレーキをかけすぎると速度が落ちます。ブレーキをかけすぎないように気をつけるといいと思います。
ストール＝失速について、自分の知っている範囲ですが少し説明します。失速は速度が落ちることではなく、翼に揚力を発生させている空気が剥離することです。これが発生する原因はいろいろあります。 ・速度が遅くなりすぎる ・速度が速くなりすぎる ・仰角が大きくなりすぎる ・翼の対気速度が速くなりすぎた（速度が速くなりすぎることにも関連するが、風が強くなることで翼に対する風速が上がること）などです。揚力の発生原理は、翼の上下の湾曲面を通過（翼の表面に引っ付いて流れる空気のこと）する際、湾曲のしかたで空気の通過速度がかわり、上側は早くなり空気が引き延ばされることで密度が下がり上へと吸い上げる力（手に吸い付いた吸盤を引っ張り上げるときの感・・・）が発生し、下側は速度が遅くなることで空気密度が増し上へと押し上げる力が発生します。乱暴な言い方をするとこれが揚力です。しかし、この空気が薄くなっている上側の空気が通過する速度が速くなりすぎると翼に空気が張り付けなくなり、空気密度が下がった状態が失われます。これは、湾曲が大きいほど低い速度で発生します。そのため、旅客機では２か所で失速が発生するような形状（低速時の揚力発生個所と高速時の揚力発生個所）となっていますが、話が長くなるためこの話は省略します。そして、着陸時に速度が遅くなる際に失速しないようにするための装置の一つがフラップです。フラップを下げることで翼の形状が変化し、低速で揚力を生み出すようになります。ただし、フラップを高速で下げた場合に翼へかかる力は非常に大きいため、翼にダメージを受けてしまい、さらに燃費も悪くなります。なので、適した速度に落としてからフラップを下げます。（高度を下げると空気密度も上がるため、より速度を落としやすくなるという点もあります）また、着陸時の速度は失速速度の1.3倍と言われています（最近のFBWではそれよりも遅いはずですが・・・数値は忘れました）じゃあ、実際どのくらいかと言うと、これは私がフライトシミュレーターでいろいろ体験した結果ですが、ボーイング787でおおよそ130ノット~140ノットで滑走路に侵入する感じです。また、着陸直前にはスロットルを極力しぼり（場合によってはニュートラル）、また機首上げ（フレア）も大きくなりすぎないほうがいいです。オートスロットル状態の場合、機種を上げすぎると上昇と勘違いしパワーが上がり着陸がうまくいきません（私はFSで何度もこれで失敗しました・・・）もし、飛行機の操縦を知りたいのであればフライトシミュレーターのショップに行かれると、いろいろと教えて頂けます。私のチャンネルで紹介しているluxuryflightさん（羽田本店）は非常に親切に教えていただけて、楽しむことができますよ！
747-400Dは、ボーイング社を日本会社の為に設計したの747の国内線専用型です。Dの意味はDomestic、つまり国内線型。
スーツさん操縦うま！
このゲーム持ってるけど久しぶりに見た！これからやってみよ‼️
電車でGOの飛行機版もあったのかww飛行機ゲームは僕管くらいだな、知ってるの。
おいしいババア 文章長いっすね笑別に侮辱するようなコメントじゃないから良いと思いますけどね、主観が入っても笑
すんげえ特殊な荒らしするやついて草
このゲーム昔持ってました！タキシングとフライトの時間がまぁ長い長い笑隠しペイントなんてのもありましたね〜
着陸時はコックピットからの視点が良かったですね。
けっこう難しそうですね！ 受けるねボタンがあったらそちらを押していました(笑)
P&W社製エンジンを装備した国内線仕様のB777は引退するそうです。
お疲れ様
『かのう』、ではなく『神納（かんのう）』ですね。千葉県袖ヶ浦市の地名です。
スーツさんが飛行機? いやあってるか
何気に1987年から存在しているフライトシュミレーターゲーム。それに比べると進化したなー
キﾔ〜💕ア〜レ〜💕スーツさんステキでーす😍ガンバツテー！🤗
操作性としては、どっちが良いんだろう？
飛行機事故の解説動画などを見ると知識は増えますよ。
ストールしないようにするのはちょっと分からないんですけど、ストールした場合は一回機首を下げて揚力をつけて再上昇するというのが基本だそうです(ゆっくりヒコーキチャンネル情報)
墜落をおもちゃを見るように楽しむ神
JETでGO3はいつ発売されるのでしょうか？
エルロンで期待を傾けて、機首上げ方向に動かすと、スムーズに旋回できますよ！次回の参考までに☺
あと補足ですが、空にはあらかじめ定められたウェイポイントというのがあって、空の交差点だったり、簡易的な目標として使われてます！ミッキーや、カノウ、ヨカト、ヨウガ、様々な名前がありますよ！食べ物の名前が割り当てられてる地点もあります😂実際の管制において、その地点に直接向かうように管制官が指示したり、そんな感じで使われてます！
後曲がるときはもっとバンクしても機体傾けて大丈夫ですよただ機体が降下するので同時に機首を上げながらにしてくださいあと行きすぎそうになったら逆に舵をとってください
１９８０年代後半、ゲームセンターでよくやったフライトシュミレーターと同じBGMが流れていますので、きっと同じメーカー、同じ名前のゲームだったのでしょう。内容は、離陸１種類と、各空港への着陸が１０～１２種類くらいありました。
I really hope they bring this game back! :-(
次はフライトシミュレーターX（FSX）をやってほしい。
フライトシミュレーター２０２０は、すごくいいそうです！
7:25BGMがゲーセンのトップランディングのアレンジなのか！さすがTAITO
TOP LANDING好きだったな💖
めっちゃ懐かしいー！父親がやってる横で見てた！
出てくる機体のうち、今もあるのは、B767-300とB777-200くらいかな。
B777ｰ300もあります✈️👍
初見です。タキシング左右に振れてますね。
ウイング無しの747は昔台湾便で乗ったなあ。当時はJAAだったわね
とくに急旋回の場合はラダーだけでは間に合いません
12:19 左は、対空速度ですよ（単位は、ノット）
電車でGoの実況リストに入ってるのは草
最初のアプローチちはゴーアラするべきだったね
何故このゲームを今になってやるの不思議ではあるな...
ジェットでGOのゲームソフトあります。やった事あります。コツをつかめばジェットでGOのゲームは、簡単ですよ。楽しいゲームですよ。🙂
いつかロジクールの飛行機のシュミレーター専用のコントローラー買いそう
滑走路に着陸するときに、行き過ぎた場合は、ゴーアラウンド(着陸復航)をして、再度、滑走路位にアプローチすると、良いですよ。
とても楽しかったです
2コメ最後の方に見たから何やってたかわからなかった！！配信お疲れ様です
下ろす時タッチダウンは慎重に優しく、デカくてもチビても優しくね、タワーコントロールに従って、ステック、ラダー、高度計スピード、スロットルはオートで、
フライトシミュレーターのノリで着陸時にスロットルを絞ったら高度が直接連動して下がってすさまじいハードランディングになった思い出でもゲーム的には正常の範囲内のタッチダウンらしい
B747の貨物機で貨物取り扱いの仕事してました
お疲れ様です。ボーイングシリーズ、本物もあまりクセ無いです、まぁ、空の旅たのしんでくださいね！
34Lはスリーフォーレフトと呼びます
スラストレバーを0にしなかったら多少は免れることができると思います。50前後で調整してみてください
エナジーエアフォースにプレイ画面の雰囲気微妙に似てるなと思ったらあれもTAITOだったね
スーツ君に今度発売されるフライトシュミレーター紹介してほしい。
僕も小学生のころプレイしてましたが、後ろで見てる母親から「あんた、今日は何人殺したの？」って言われた思い出。何人どころじゃねぇわ。桁が違う。
ノリ良すぎww
桁が違うは草😂
墜落 しすぎ😂😂😂
😂😂😂
いつも動画楽しみにしてます
お節介かもしれませんが用語？など書いておきます
スラストレバー: エンジン出力の調整
ラダー: 機首を左右に振る垂直尾翼
エレベーター: 機首を上下する尾翼
エルロン: 主翼に付いている機体を傾けるための補助翼
フラップ: 低速時に引き出す事で揚力を増大させる羽
スポイラー: 主に主翼に上に展開 空気抵抗を増して速度を落とすブレーキ
フレア: 着陸時に降下速度を落とすための機首上げ
PAPI: 滑走路脇の赤白のライト 赤と白のライトが半分ずつの状態を保つとちょうどよい降下率
1:48 一瞬で苫小牧を見抜ける彼はやはり神
これだけでかいこの形の港は日本広しといえど苫小牧だけ
@@mizumi2550そういうことじゃないんよ😊
@@basketbasket3722
そういうことでしょう
苫小牧港はセンター地理に出るほど特徴的な港ですからね
@@mizumi2550 だから笑。スーツ氏を神として崇め奉るネット民の為にコメ主はコメントしたんでしょと。苫小牧が有名とか有名じゃないとかそういう話をしてるんじゃないのよ笑。
@@mizumi2550 ほんま何も分かってないやんけ笑。
32:25墜落シーン
機長、やめて下さい！
有能w
@fukenzen 2nd train channel
車輪は重力で降りるようになってるからです
パワー！フラップ！
@@dreamliner4612 こういうことを実名で言っちゃう人ってまだいるんだ・・・・。 ネットリテラシーのかけらもない
鉄道、その他動画で取り上げられてるような乗り物の知識は皆無ですが最近スーツさん見始めて喋りが飽きなくてハマりました。旅行チャンネルと背広チャンネルも見てますよん。配信お疲れ様です。
配信お疲れ様です。とても楽しい時間を過ごすことができました。次のスーツ航空が楽しみです。
@@beeryas9784 え？なに言ってんの？
@@beeryas9784
1日前にアカウント作ってて草
@@beeryas9784 言ってること意味不明
ミッキーってのは意味の通り、近くにディズニーランドがあるからミッキーですね笑
他にも新千歳空港には水曜どうでしょうにちなんだURESY,MISTA,YASKNというウェイポイントや白い恋人にちなんだWHITE,LOVERがあったり、伊丹空港にはHONMA,KAINA、広島空港にはMAZDA,AXELA,DEMIOといったウェイポイントがあったりします。調べてみると面白いですよ。
ディズニーランドで遊んでいるとポイント通過飛行機が綺麗に見えるんですよね。
最近は着陸航路が都心上空もあるので分かりませんが
日航機で「頭下げて」と言われると不吉な流れを感じる世代
「ストールするぞ!!!右右!!フラップ!!」「上げてます！」
もーだめだ！
最後まで諦めなかった機長を讃えよう
高濱さん…
佐々木さん…
福田さん…
あんな中4人生き残れた奇跡
12:26〜 ミッキーはway point(空の道を作るブイ)の名前で地名などが多く使われます。
ちなみに先ほどの場所は東京ディズニーランドの付近なので、ミッキーという名前が付けられています。
登場する機体で現役なのは767だけですね。
実際にはこの中で767が意外に操縦難度高いらしいです。ランディングギアが逆向きになっている事が理由だそうです。それより動画を見てパイロットの凄さが改めて分かりますね。
航空ファンとしては「僕は航空管制官4」をプレイして欲しいです。(最初のステージは)初心者向けですし、キーボードでもやりやすいと思います。
Switchにも移植されているよね
おもしろいけど知る人ぞ知るマイナーなゲームだよね
ソニックパワードはガイドライン緩いので、是非!
JetでGo2やり込んでました。
本物の飛行機や他のシミュレーターゲームと違う点がありますので色々と老婆心ながら書かせていただきます。
・視点変更はズームアップ、ダウン、回転などできます。地上と飛行中でも異なります。
タキシング中は上からの視点でカメラ引かないと難しい空港はタキシングできないです。
また、今どこらへんまで来てるかも見られますのでおすすめです。
タキシング中の旋回で曲がり切れなさそうな時はスピード落とした方がいいです。
一部の空港はかなりシビアなので、コメントで指摘されている通り説明書にタキシングの地図ありますので見た方がわかりやすいです。
ちなみにシナリオモードでは流れませんがパイロットモードでは安全に関するビデオが当時流れていたものが見られます。
また、飛行中にカメラを回すと回転しているエンジンが見られます。
・フラップについてですが、フラップを下げていないと離陸ができません。中級ではオンオフのみ操作、上級では0を含めてマニュアル操作ですが、中級と上級の違いはここしか差がないので、中級はやる意味ないです。
また、失速を防ぐのもフラップの重要な役割です。
4000で1、3000で2、2000以下で3が目安です。
出したままでは速度出ませんので出しっぱなしもダメです。
失速警報(ストール、ストールという機械音声)は自動で機首下げとエンジン出力最大になりますので失速してからの対策はいりません。
しかし、失速警報は電車でgoでいうATS作動のようなものなので失速しないようにプレイしないとダメです。
・このゲームではフレア(着陸時に少し機首を上げて後輪から着陸する姿勢)は出来ませんので着陸時の姿勢はPAPI以外気にしなくていいです。
バタンとタッチダウンする形になります。
また、着陸時にグライドスロープという機械音声が聞こえることがありますが、適切な侵入コースにいない時に鳴ります。
・逆噴射は出来ません。勝手にやってくれます。
コメント中にギアダウンを指示されている方いましたがそれも完全オートなのでこちら側で操作できません。
・上向き、下向きの角度(ピッチアングル)は最大±10度程度です。
同様に旋回時の角度(バンクアングル)は±15度程度です。それぞれを超えると警報がなります。
逆に言えばそれくらい動かして大丈夫です。
・自分の記憶が間違ってなければシナリオセレクトは最初から色んなシナリオ解放されてたと思います。
・隠し機体はパイロットモードでマイルがたまり、MD-11、YS-11、DCー8が操作できたりしますが果てしなく遠い道のりなのでやる必要は無いと思います。
また、旧塗装、日本トランスオーシャン航空機、エンジン違いなどのバリエーションもあります。
B777は機体ごとにそれぞれ違う星座が描かれています。
Yuki K 私も中学生くらいの時にやってました。上級モードの悪天候着陸で何度も墜落した記憶があります。詳しく解説されていて、ゲーム実況を見ると自分もやってみたくなります。
いつのまにすっかり航空分野に詳しくなっていたスーツ氏w
ここぞとばかりに航空マニアがわらわら出てきてて、結構ニヤニヤしながらコメント読んでいます。
7:25から流れるトップランディングのテーマ
これは名曲やで
トップランディング、地元のボーリング場にあったんでやってました。ＢＧＭが懐かしいです。
機長昇格試験でキャプテンになりました！
物理法則を超越したラダー旋回をしてのける神
次記念すべき2000本目の動画ですね！
名球会入りやね(違う)
土曜日の朝なのでゆっくり寝てたらライブがあったとは⁉逃しちゃったー😭
追っかけ視聴しました。面白かった➰❤
次回は搭乗しとうございます。よろしく須藤機長😉👍✨
ステイホームで暇な時にジェットでGo2やってました。だから、この動画嬉しかったです😅
ちなみにwaypointとは高速道路でいうインターチェンジのようなものです。
面白い名前もありますよ。
なにおー、スーツ君がゲームやってる！
実況がやっぱりスーツ君で笑いました。
PS5で続編出るならやってみたい というかシンプルにA350操縦してみたいｗ
ライブ配信お疲れさまでした
ただ、このゲームは動きがあまりなく退屈で飽きてくるのが欠点ですね…
次回も楽しみにしてます
個人的希望ですみませんがぼくは航空管制官4をやってほしいですね
飛行機がリアルですし、難易度が上がれば上がるほど交通量が増えるので
ブチギレ案件ありそうwww
新千歳も新発売されましたし、私もぼく管見てみたいです。
ぼく管4見てみたいですねー
沖縄人の私は、電車より飛行機の方に親しみがあるので…
スーツさんまた、沖縄に来てくださいネ♪( ´▽｀)
確かに沖縄の鉄道(?)って言ったらゆいレールくらいですもんね
墜落は草
絵面が地味な割には結構難しい事が画面越しでも伝わってきました。JetでGo!もいいのですが、欲を言えば、次は電車でGo!をやってもらいたいです。
やってみたい！スーツさん、パイロットもお似合いよ！！😍
隠れた「音楽が良い」ゲーム
面白かったです！
滑走路34Lはスリーフォーレフトと読みます。
電車でGOもよかったですが、ジェットでGOもとても面白い配信でした！
着陸前は速度を落とす必要がありますが、対気速度が低くなると揚力が生まれにくくなります。なので、離陸・着陸時はフラップを下げ、翼の面積を大きくすることで低速でも揚力を得ようとします。
ジェットでGOの初級ではエンジンパワーもフラップも自動なのでかなり飛ばしやすいですが、中級ではどちらも操作しなければならないのでとても難易度が変わります。
スーツさんは鉄道と飛行機どっちが好きなんですか。🤔
まさかのJETでGO!2…離陸時のタキシングの再現VTRでめちゃくちゃ興奮した記憶…PS2版の後にPC版買ったなぁ。
動画内でも流れてたけどトップランディングのアレンジBGMはいまでも神曲だと思ってる
スーツ君が福岡空港が好きとかマジで嬉しいやけどw(福岡の人）
ジェットでゴー待ってましたっ
着陸直前の速度が速すぎる
Airline commander で学習してみてはどうですか？ゲームですが、本格的で分かりやすいですよ！
今日は！。
富士山静岡空港にはフライトシミュレーターが 3F に有り、コインを入れて遊べます。コースは5ヶ有り選べます。ゲーム時間は5分程です。実機に可也近い感覚で操縦が出来ます。
2002年のゲームにしては良いゲームだわ、マジで。懐かしい、やりたくなってきた。
今のグラフィックで発売したら、メッチャ売れそうだなぁ、、
電車でGOもそうだけど、名作が本当に発売されないのは残念です(T-T)
何か楽しそうにやってる人を見るのも楽しい😆💕✨
失速したときは機種を下げて速度をあげるのが鉄則
電車でGOは草 ジェットでGOまた見てみたいですね！🛫
ほんとせこいよね、、
羽田空港はターミナルに対して平行の沖側がＡ滑走路、陸側がＣ滑走路、横向きの陸側がＢ滑走路、桟橋の沖にあるのがＤ滑走路です。(Ｄ滑走路は本ソフトには未登載です)
失礼…ＡとＣが逆でした…(汗)
このゲーム隠し機体のYS11があって操縦したくて学校終わったらすぐやってたなぁ、めっちゃ懐かしい
ゲームだけど、初挑戦で飛行機の操縦ができるなんて、すごいですね。
スーツさんの事だから次回はジェットオタクになってるかな-----楽しみにしております✈️🌸❤️🌸✈️✈️✈️👍❤️
飛んでる間は退屈になりそうですね。
ピンクの線と緑の線を合わせるように飛ばなきゃですね。
｢ぼくは航空管制官｣も一緒にやれば面白いかも
懐かしい
久しぶりに見ましたけど、ヒヤヒヤしました。
ライブ見れななかったんで。
失速はある程度速度を落としすぎると失速します。失速すると復活する事が難しいので気をつけてください。
失速してる状態で上を向こうとするともっと失速します。このゲームでは約172ノット以下になるとなります。
失速しそうになったらとりあえず速度とパワーを上げて速度を回復させるといいと思います。
他にブレーキをかけすぎると速度が落ちます。ブレーキをかけすぎないように気をつけるといいと思います。
ストール＝失速について、自分の知っている範囲ですが少し説明します。
失速は速度が落ちることではなく、翼に揚力を発生させている空気が剥離することです。
これが発生する原因はいろいろあります。
・速度が遅くなりすぎる
・速度が速くなりすぎる
・仰角が大きくなりすぎる
・翼の対気速度が速くなりすぎた（速度が速くなりすぎることにも関連するが、風が強くなることで翼に対する風速が上がること）
などです。
揚力の発生原理は、翼の上下の湾曲面を通過（翼の表面に引っ付いて流れる空気のこと）する際、湾曲のしかたで空気の通過速度がかわり、上側は早くなり空気が引き延ばされることで密度が下がり上へと吸い上げる力（手に吸い付いた吸盤を引っ張り上げるときの感・・・）が発生し、下側は速度が遅くなることで空気密度が増し上へと押し上げる力が発生します。乱暴な言い方をするとこれが揚力です。
しかし、この空気が薄くなっている上側の空気が通過する速度が速くなりすぎると翼に空気が張り付けなくなり、空気密度が下がった状態が失われます。
これは、湾曲が大きいほど低い速度で発生します。
そのため、旅客機では２か所で失速が発生するような形状（低速時の揚力発生個所と高速時の揚力発生個所）となっていますが、話が長くなるためこの話は省略します。
そして、着陸時に速度が遅くなる際に失速しないようにするための装置の一つがフラップです。
フラップを下げることで翼の形状が変化し、低速で揚力を生み出すようになります。
ただし、フラップを高速で下げた場合に翼へかかる力は非常に大きいため、翼にダメージを受けてしまい、さらに燃費も悪くなります。
なので、適した速度に落としてからフラップを下げます。（高度を下げると空気密度も上がるため、より速度を落としやすくなるという点もあります）
また、着陸時の速度は失速速度の1.3倍と言われています（最近のFBWではそれよりも遅いはずですが・・・数値は忘れました）
じゃあ、実際どのくらいかと言うと、これは私がフライトシミュレーターでいろいろ体験した結果ですが、ボーイング787でおおよそ130ノット~140ノットで滑走路に侵入する感じです。
また、着陸直前にはスロットルを極力しぼり（場合によってはニュートラル）、また機首上げ（フレア）も大きくなりすぎないほうがいいです。
オートスロットル状態の場合、機種を上げすぎると上昇と勘違いしパワーが上がり着陸がうまくいきません（私はFSで何度もこれで失敗しました・・・）
もし、飛行機の操縦を知りたいのであればフライトシミュレーターのショップに行かれると、いろいろと教えて頂けます。私のチャンネルで紹介しているluxuryflightさん（羽田本店）は非常に親切に教えていただけて、楽しむことができますよ！
747-400Dは、ボーイング社を日本会社の為に設計したの747の国内線専用型です。Dの意味はDomestic、つまり国内線型。
スーツさん操縦うま！
このゲーム持ってるけど久しぶりに見た！これからやってみよ‼️
電車でGOの飛行機版もあったのかww
飛行機ゲームは僕管くらいだな、知ってるの。
おいしいババア
文章長いっすね笑
別に侮辱するようなコメントじゃないから良いと思いますけどね、主観が入っても笑
すんげえ特殊な荒らしするやついて草
このゲーム昔持ってました！タキシング
とフライトの時間がまぁ長い長い笑
隠しペイントなんてのもありましたね〜
着陸時はコックピットからの視点が良かったですね。
けっこう難しそうですね！ 受けるねボタンがあったらそちらを押していました(笑)
P&W社製エンジンを装備した国内線仕様のB777は引退するそうです。
お疲れ様
『かのう』、ではなく『神納（かんのう）』ですね。千葉県袖ヶ浦市の地名です。
スーツさんが飛行機? いやあってるか
何気に1987年から存在しているフライトシュミレーターゲーム。それに比べると進化したなー
キﾔ〜💕ア〜レ〜💕スーツさんステキでーす😍ガンバツテー！🤗
操作性としては、どっちが良いんだろう？
飛行機事故の解説動画などを見ると知識は増えますよ。
ストールしないようにするのはちょっと分からないんですけど、ストールした場合は一回機首を下げて揚力をつけて再上昇するというのが基本だそうです(ゆっくりヒコーキチャンネル情報)
墜落をおもちゃを見るように楽しむ神
JETでGO3はいつ発売されるのでしょうか？
エルロンで期待を傾けて、機首上げ方向に動かすと、スムーズに旋回できますよ！
次回の参考までに☺
あと補足ですが、空にはあらかじめ定められたウェイポイントというのがあって、空の交差点だったり、簡易的な目標として使われてます！
ミッキーや、カノウ、ヨカト、ヨウガ、様々な名前がありますよ！
食べ物の名前が割り当てられてる地点もあります😂
実際の管制において、その地点に直接向かうように管制官が指示したり、そんな感じで使われてます！
後曲がるときはもっとバンクしても機体傾けて大丈夫ですよ
ただ機体が降下するので同時に機首を上げながらにしてください
あと行きすぎそうになったら逆に舵をとってください
１９８０年代後半、ゲームセンターでよくやったフライトシュミレーターと同じBGMが流れていますので、きっと同じメーカー、同じ名前のゲームだったのでしょう。
内容は、離陸１種類と、各空港への着陸が１０～１２種類くらいありました。
I really hope they bring this game back! :-(
次はフライトシミュレーターX（FSX）をやってほしい。
フライトシミュレーター２０２０は、すごくいいそうです！
7:25BGMがゲーセンのトップランディングのアレンジなのか！さすがTAITO
TOP LANDING好きだったな💖
めっちゃ懐かしいー！父親がやってる横で見てた！
出てくる機体のうち、今もあるのは、B767-300とB777-200くらいかな。
B777ｰ300もあります✈️👍
初見です。タキシング左右に振れてますね。
ウイング無しの747は昔台湾便で乗ったなあ。当時はJAAだったわね
とくに急旋回の場合はラダーだけでは間に合いません
12:19 左は、対空速度ですよ（単位は、ノット）
電車でGoの実況リストに入ってるのは草
最初のアプローチちはゴーアラするべきだったね
何故このゲームを今になってやるの不思議ではあるな...
ジェットでGOのゲームソフト
あります。やった事あります。
コツをつかめばジェットでGOの
ゲームは、簡単ですよ。
楽しいゲームですよ。🙂
いつかロジクールの飛行機のシュミレーター専用のコントローラー買いそう
滑走路に着陸するときに、行き過ぎた場合は、ゴーアラウンド(着陸復航)をして、再度、滑走路位にアプローチすると、良いですよ。
とても楽しかったです
2コメ
最後の方に見たから何やってたかわからなかった！！配信お疲れ様です
下ろす時
タッチダウンは慎重に優しく、デカくてもチビても優しくね、タワーコントロールに従って、ステック、ラダー、高度計スピード、スロットルはオートで、
フライトシミュレーターのノリで着陸時にスロットルを絞ったら高度が直接連動して下がってすさまじいハードランディングになった思い出
でもゲーム的には正常の範囲内のタッチダウンらしい
B747の貨物機で貨物取り扱いの仕事してました
お疲れ様です。ボーイングシリーズ、本物もあまりクセ無いです、まぁ、空の旅たのしんでくださいね！
34Lはスリーフォーレフトと呼びます
スラストレバーを0にしなかったら多少は免れることができると思います。
50前後で調整してみてください
エナジーエアフォースにプレイ画面の雰囲気微妙に似てるなと思ったらあれもTAITOだったね
スーツ君に今度発売されるフライトシュミレーター紹介してほしい。